Apple’ın iPhone ile otomobil arasında derin bir entegrasyon vaat eden Apple CarPlay Ultra projesi, önemli bir ortak daha kaybetti. Otomotiv dünyasının önde gelen markalarından BMW, bu yeni teknolojiyi araçlarına entegre etme gibi bir planlarının olmadığını kesin bir dille açıkladı.
Konu ile ilgili açıklama yapan BMW yetkilileri “BMW’nin şu anda Apple CarPlay Ultra’yı entegre etme planı yok.” ifadelerini kullandı.
Bu açıklama, WWDC 2022’de büyük umutlarla duyurulan ve sürücü ekranından klima kontrollerine kadar aracın tüm dijital yüzeylerine yayılmayı hedefleyen sistemin geleceğiyle ilgili soru işaretlerini artırdı.
BMW neden CarPlay Ultra kullanmayacak?
BMW’nin bu kararı, markanın kendi geliştirdiği iDrive bilgi-eğlence sistemine olan sarsılmaz bağlılığını gösteriyor. Bu yılın başlarında CES fuarında kapsamlı bir şekilde yenileneceği duyurulan iDrive sistemi, ilk olarak yeni iX3 modelinde, ardından da Yeni Sınıf olarak adlandırılan tüm yeni nesil araçlarda standart olarak sunulacak.
Dahası, BMW’nin Apple ekosistemine mesafesi sadece Ultra sürümüyle sınırlı değil. Şirket, standart CarPlay özelliğinin entegrasyonunu da azaltma yoluna gidiyor. Yapılan duyuruya göre, CarPlay artık yalnızca merkez ekranda kullanılabilecek; panoramik veya head-up display gibi diğer dijital yüzeylere yansıtılmasına izin verilmeyecek. Bu, BMW’nin araç içi dijital deneyimin kontrolünü tamamen elinde tutmak istediğinin açık bir işareti.
BMW’nin bu adımı, sektördeki tekil bir örnek değil. CarPlay Ultra, ilk duyurulduğunda yarattığı heyecanı kaybetmiş görünüyor. Projenin başlangıcından bu yana aralarında Mercedes-Benz, Volkswagen, Fiat, Jeep ve Rivian gibi 20’ye yakın önemli marka, bu özelliği araçlarında desteklemeyeceğini açıkladı.
Sonuç olarak, otomobil üreticileri ile teknoloji devleri arasındaki dijital kokpit savaşı giderek kızışıyor. BMW ve diğer birçok markanın kendi kapalı ekosistemlerine öncelik vermesi, Apple’ın CarPlay Ultra vizyonunun yaygınlaşmasının önündeki en büyük engel olarak duruyor.
